电子元器件行业信息
汉中特变:变压器故障正确的检查思路
由于变压器短路时，在电动力作用下，绕组同时受到压、拉、弯曲等多种力的作用，其造成的故障隐蔽性较强，也是不容易检查和修复的，所以短路故障后应重点检查绕组情况。
06月10日 更新汉中特变:变压器要用油浸的原因
变压器油具有比空气高得多的绝缘强度。绝缘材料浸没在油中，不仅可提高绝缘强度，而且还可免受潮气的侵蚀。这也是变压器油的主要作用。
05月27日 更新汉中特变:油浸式变压器纸绝缘材料的机械强度
油浸变压器选择纸绝缘材料重要的因素除纸的纤维成分、密度、渗透性和均匀性以外，还包括机械强度的要求，包括耐张强度、冲压强度、撕裂强度和坚韧性：
05月20日 更新汉中特变:变压器油劣化的过程
早期劣化阶段。油中生成的过氧化物与绝缘纤维材料反应生成氧化纤维素，使绝缘纤维机械强度变差，造成脆化和绝缘收缩。生成的酸类是一种粘液状的脂肪酸，尽管腐蚀性没有矿物酸那么强，但其增长速率及对有机绝缘材料的影响是很大的。
05月20日 更新汉中特变:油浸式变压器散热性能比较好。
从结构来讲，油浸式变压器散热性能好。干式变压器通常用在室内，对防火要求比较高的场合。油浸式变压器通常在户外，当然也可用在室内，只是油浸式变压器在发生故障时有可能喷油和燃烧，
05月17日 更新汉中特变:干式变压器噪音产生原因
1）变压器基础不牢固或不平整（一个角悬空），或者底板太薄。 2）用槽钢把变压器架起来，会增加噪音。
05月13日 更新汉中特变:电力变压器的分接头通常装在高压侧，而有装在低压侧
由于低压侧电流比高压侧大得多，因此，分接头所需的导线面积和分接开关的尺寸应相应增加。这样，不仅引出线接头不方便，而且装设地位也得加大。铁心式变压器的低压线圈在内侧，要从低压侧引出分接头比较困难。
04月14日 更新汉中特变:了解干式变压器和油浸式变压器的差异
封装形式不同，干式变压器能直接看到铁芯和线圈，而油式变压器只能看到变压器的外壳；
04月06日 更新
馈通滤波电容特点及用途
馈通滤波电容是一种低通EMI(抗电磁干扰〉无源器件，可有效抑制传输信号线、电源线中的传导干扰信号和辐射干
03月25日 更新汉中特变:电器设备应该选用多大的变压器合适
么设备一般选用多大的变压器、才会既经济、不浪费室内空间、又不会使变压器超负载呢？下面小编和大家一起探讨关于电器设备应该配多大变压器合适、根据用户反溃和多年的实践经验、供大家参考
03月24日 更新汉中特变:变压器的故障分类
1)外部发热故障：它以局部过热的形态向其周围辐射红外线，各种接头、连接体的热故障，其红外热图显现出以故障点为中心的热场分布。所以，从设备的热图中可直观地判断是否存在热故障，根据温度分布可以准确地确定故障的部位及故障严重程度。
03月22日 更新汉中特变:变压器的胶囊式油枕介绍
在油枕内装设一个耐油的尼龙橡胶隔膜袋，隔膜袋内侧经过吸湿器（呼吸器）与大气相通，外侧与绝缘油接触。
03月21日 更新汉中特变:干式变压器使用注意事项
它们将招致干式变压器的宏大毛病并招致干式变压器爆炸，而干式变压器爆炸，状况更风险，结果难以想象。因而，干式变压器电压不稳定的结果相对较大，我们将引见一下变压器不稳定的结果。
03月19日 更新汉中特变:通过电力变压器的声音判断其故障
1、电力变压器有杂声。若设备的声音比正常时增加且有显著的杂声，但电流电压无明显异常情况时，则可能是内部夹件或压紧铁芯的螺钉松脱，促使硅钢片振动增加所导致。
03月18日 更新汉中特变:干式变压器按绝缘介质分为
1)包封线圈式干式变压器：主要有SCB8、SC（B）9、SC（B）10、SCR-10等系列产品，适用于高层建筑、商业中心、机场、车站、地铁、医院、工厂等场所。
03月17日 更新汉中特变:非晶合金变压器的局部放电检测
1、电测法。 利用示波仪或者无线电干扰仪，查找放电的特征波形或者无线电干扰程度。
03月16日 更新汉中特变:地埋式变压器自身的特点
选用配电网多点埋箱式变压器供电改建实施方案。10kV配电线路可以直接进到负荷中心。配电变压器选用不会受到地形影响的小容量、密集的配电点。对10kV高压电网做好改建，减短低压电网，大大降低了低压线路的线损。
03月15日 更新汉中特变:变压器中性点绝缘运行方式下应做到
①所有用电设备都必须采用保护接地，而不允许采用保护接零； ②中性线的机械强度应与相线相同，中性线不允许断开；
03月14日 更新汉中特变:干式变压器的安装高度
10kV及以下干式变压器的外廓与周围栅栏或围墙之间的距离应考虑干式变压器运输与维修的方便，距离不应小于1m;在有操作的方向应留有2m以上的距离;若采用金属栅栏，金属栅栏应接地，并在明显部位悬挂警告牌;
03月11日 更新汉中特变:变压器的正常运行方式
①额定运行方式。变压器在规定的冷却条件下，可按铭牌规范运行。油浸变压器运行中的允许温度应按上层油温来检查。上层油温应遵守制造厂的规定，但高不得超过95℃。为了防止变压器油劣化过速，上层油温不宜经常超过85℃。
03月08日 更新